Borealis uppmärksammar starkt ägarskap hos Bilfinger

09.10.2019

Under sommarperioden och under stopp av C-pannan ställdes UH inför ett antal svåra utmaningar. Dessa hanterades mycket professionellt av beredare, schedulerare och Bilfingers statisk mek. grupp genom att alla tog ett starkt ägarskap, utöver det som kan förväntas.

Några exempel på händelser som gruppen fick hantera var:

- I slutet av juli uppstod en läcka på E-2403AX (stripperväxlare). Tidigare har det gått att svetsreparera denna och vi kämpade för att lyckas med denna reparation hos extern firma. Men när detta inte lyckades såg det riktigt mörkt ut ett tag. Då kom statiska att tänka på en liknande compabloc växlare som stått vid D-1101 och som inte användes. Med hjälp av denna ”reservväxlare” lyckades gruppen lösa problemet genom att använda delar från reserv växlaren för att få ihop en hel E-2403AX. Detta starka ägarskap/driv och vilja att hitta lösningar för Borealis uppskattas enormt.

- Under samma period hade Borealis stopp av EGT för ÅKB:er på kringliggande utrustning, bl.a. D-1099 och E-1061. Vid inspektion visade det sig att demistern (stålnätet) till kylaren var skadat med 2 hål. Vi hade inga indikationer på att demistern skulle vara i dåligt skick sedan föregående inspektion och därför fanns ingen i reserv. Experter och leverantörer hade semester och ledtiden för att få hem en ny demister visade sig vara allt för lång.  Genom gott samarbete lyckades statiska gruppen hittade en pall med en demister inköpt till annan utrustning. Denna var inte gjord för att passa i D-1099 men en tekniker i den statiska gruppen gjorde ett snyggt jobb och klippte till och sydde ihop demistern så att den blev hel igen. Jobbet godkändes av driften. Även detta visar på otroligt start ägarskap hos beredare, schedulerare och tekniker.

- Lite senare var det dags att stoppa C-pannan. Johan Zink var beställda i syfte att titta på brännarna och hjälpa oss hitta orsaken till höga NOX värden samt bristande kapacitet på våra pannor. Brännarna visade sig vara i mycket dåligt skick och rekommendationen från John Zinks service ingenjör var att alla lansar behövde demonteras och rengöras. Detta hade aldrig tidigare gjorts och tidplanen var som vanligt tight för pannorna. Robert Olausson tog ett starkt ägarskap i detta och hanterade allt mycket bra. Rengöringen gick mycket snabbare än förväntat och dessutom dokumenterades allt på ett föredömligt sätt.


Stort tack

Karin Bergener, Manager Plant Availability, Boreails
Sven-Arne Sätre, Department Manager, Maintenance Chemicals Borealis Kracker, Bilfinger